Öresundsregionen står inför en betydande möjlighet till ekonomisk tillväxt och fördjupad arbetsmarknadsintegration, men hämmas av utdragna inre gränskontroller. EU-kommissionen har riktat skarp kritik mot Sveriges långvariga gränskontroller vid Öresundsbron och i Hyllie, då de inte längre anses uppfylla Schengenkodexens krav på nödvändighet och proportionalitet. Samtidigt som Köpenhamnsregionen och Själland upplever akut brist på arbetskraft inom flera nyckelsektorer finns en betydande arbetskraftspotential i Skåne.

Dyra och ineffektiva gränshinder

Analyser och rapporter från samarbetssystemet Greater Copenhagen visar att de tillfälliga inre gränskontrollerna medför omfattande samhällsekonomiska konsekvenser. Varje år beräknas kontrollerna kosta pendlare och samhället minst 47 miljoner kronor i direkta förluster samt orsaka motsvarande 65 000 förlorade arbetsdagar till följd av tågförseningar och förlängda restider.

Effektiviteten hos kontrollerna har också ifrågasatts. Enligt polisens statistik stoppas i genomsnitt endast 3 av 10 000 kontrollerade resenärer (0,03 procent). Trots de låga siffrorna utgör tågstoppen och kontrollerna det enskilt största hindret för att utöka tågtrafiken och spårkapaciteten över Öresundsbron.

Matchning mellan skånsk kompetens och danska bristyrken

På den danska sidan av sundet råder utbredd personalbrist. Rekryteringsbehovet är särskilt stort inom branscher som vård och omsorg, service, teknik, industri, bygg och anläggning, IT, administration samt försäljning. I Region Hovedstaden tillsätts mer än vart femte utannonserat jobb (21,9 procent) inte med önskad kompetens.

Samtidigt finns tillgänglig arbetskraft i Skånes gränsnära kommuner med utbildning som matchar de danska bristyrkena. Enligt arbetsmarknadsexperter och analytiker vid Arbetsförmedlingen finns en betydande potential i att samordna arbetsförmedlingarna och förenkla vägen till arbete över gränsen. Beräkningar visar att en stärkt matchning på arbetsmarknaden kan generera samhällsekonomiska vinster på upp till 13 miljarder kronor för hela Greater Copenhagen.

Det uppdaterade Öresundsavtalet har öppnat nya möjligheter för hybridarbete och gränspendling, men de fysiska kontrollerna och byråkratiska hindren utgör alltjämt en bromskloss för regionens 4,6 miljoner invånare.

Politisk drivkraft för en integrerad region

Representanter för Greater Copenhagen arbetar aktivt för att avveckla de tillfälliga gränskontrollerna och förverkliga en fullt integrerad arbetsmarknad. Carl Johan Sonesson, ordförande för Greater Copenhagen och regionstyrelsens ordförande i Region Skåne, framhåller att gränskontrollerna bromsar arbetsmarknadsintegrationen och hindrar Sydsverige och Östdanmark från att nå sin fulla ekonomiska potential.

Inom ramen för samarbetet läggs nu fokus på att avlägsna kvarstående gränshinder, samordna myndighetsinsatser och koppla samman jobbportaler för att underlätta för både arbetssökande och arbetsgivare i regionen.

Sammanfattande nyckelpunkter

• Stora förluster: Gränskontrollerna vid Öresundsbron och i Hyllie orsakar årliga samhällsförluster på 47 miljoner kronor och 65 000 förlorade arbetsdagar.
• Marginell träffsäkerhet: Endast 3 av 10 000 kontrollerade resenärer saknar giltiga handlingar vid gränsen.
• Skriande brist i Danmark: Omfattande rekryteringsbehov råder i Köpenhamnsområdet inom vård, teknik, industri, IT och service.
• Skånsk matchningspotential: Skånsk arbetskraft besitter rätt kompetens för att möta den danska efterfrågan.
• 13 miljarder i potential: En fullt fungerande arbetsmarknadsmatchning i Greater Copenhagen beräknas ha ett värde på upp till 13 miljarder kronor.