Helsingborgs fyr och lotshus är en framträdande och historiskt viktig anläggning belägen på Parapeten i Norra hamnen. Det som gör den speciell är att fyren och lotshuset är sammanbyggda, vilket är en ovanlig lösning i Sverige.

Byggnaden uppfördes 1888–1889 efter ritningar av ingenjör John Höijer och fyren tändes för första gången den 24 oktober 1889. Anläggningen har haft stor betydelse för sjöfarten i Öresund och för den intensiva färjetrafiken mellan Helsingborg och Helsingör.

Lotsverksamheten i Helsingborg har en lång historia och 1961 slogs stationen samman med lotsplatsen i Råå. Byggnaden har moderniserats i omgångar, bland annat med ett burspråk för utkik 1938. Fyren var tidigt ute med ny teknik och elektrifierades redan 1923.

På grund av sitt stora kulturhistoriska värde förklarades Helsingborgs lotsstation som statligt byggnadsminne i december 2017. Den utgör ett karaktäristiskt landmärke för staden och vittnar om Helsingborgs betydelse som en central sjöfartsstad.